Lọc

CẢM BIẾN TRỤC CƠ DAEWOO LACETTI 1.8 2003-2009 | 96418382

CẢM BIẾN TRỤC CƠ DAEWOO LACETTI 1.8 2003-2009 | 96418382 - Ảnh 3

CẢM BIẾN TRỤC CƠ DAEWOO LACETTI 1.8 2003-2009 | 96418382 - Ảnh 4

CẢM BIẾN TRỤC CƠ DAEWOO LACETTI 1.8 2003-2009 | 96418382

530.000₫ flag-usd ( ~ 22.08 USD )

CẢM BIẾN TRỤC CƠ DAEWOO LACETTI 1.8 2003-2009 | 96418382. HÀNG GM CHÍNH HÃNG HÀN QUỐC. CHẤT LƯỢNG CAO. GIÁ TỐT. BẢO HÀNH 1 THÁNG THÀNH DŨNG AUTO

Hàng GM chính hãng – Hàng xịn nhập khẩu chính ngạch

Địa chỉ Phụ tùng ô tô DUY NHẤT có BẢO HÀNH

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

CRANKSHAFT SENSOR FOR DAEWOO LACETTI

Thương hiệu :Brand

Xuất xứ :Origin

HÀN QUỐC

Mã sản phẩm :Parts number

96418382

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH QUICK BUY

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

40k - 60k (VNĐ)

Mô tả
Đánh giá (0)

CẢM BIẾN TRỤC CƠ DAEWOO LACETTI 1.8 2003-2009 | 96418382 hay còn được gọi là cảm biến cốt máy hoặc cảm biến trục khuỷu. Đây là bộ phận điện tử quan trọng trong hệ thống điều khiển động cơ của xe hiện đại. Nó thường có dạng hình trụ hoặc ống nhỏ với một đầu dò chứa phần tử cảm biến giúp “đọc” chính xác chuyển động của trục khuỷu. Cảm biến cốt máy thường được lắp gần trục khuỷu hoặc bánh đà để theo dõi chuyển động quay của chúng. Bộ phận này cung cấp thông tin cốt lõi để ECU điều khiển động cơ chính xác và hiệu quả.

XE tương thích:

CHEVROLET CAPTIVA 2006-2012
DAEWOO NUBIRA 2000-2005
DAEWOO LEGANZA 1997-2003
CHEVROLET VIVANT 2006-2010

Chức năng của cảm biến cốt máy

Cảm biến trục khuỷu đảm nhiệm việc đo và xác định chính xác vị trí góc quay và tốc độ quay (RPM) của trục khuỷu. Dữ liệu này được gửi về ECU để điều khiển nhiều hệ thống quan trọng:

Xác định vị trí pít-tông để ECU đồng bộ quá trình nén – nổ – xả.
Điều khiển thời điểm đánh lửa, đảm bảo bugi kích hoạt đúng lúc.
Điều chỉnh thời điểm và lượng phun nhiên liệu vào từng xy lanh.
Giám sát tốc độ động cơ (RPM) để hỗ trợ điều khiển hộp số, ga tự động.
Hỗ trợ khởi động động cơ bằng cách cung cấp tín hiệu đồng bộ ban đầu cho ECU.
Phát hiện lỗi bất thường và bảo vệ động cơ bằng chế độ an toàn khi cảm biến gặp sự cố.

Cấu tạo của cảm biến trục cơ

Tùy loại cảm biến, cấu tạo có thể khác nhau. Hai kiểu phổ biến nhất gồm:

1, Cảm biến từ tính (Variable Reluctance Sensor):
Gồm cuộn dây đồng quấn quanh lõi nam châm vĩnh cửu. Khi răng của vành tạo xung đi qua, từ trường biến đổi và tạo ra tín hiệu điện dạng sóng sin gửi về ECU.

Cảm biến hiệu ứng Hall (Hall Effect Sensor):
Gồm phần tử Hall, nam châm vĩnh cửu và IC. Khi răng hoặc khe của vòng tạo xung đi qua, cảm biến phát ra tín hiệu xung vuông kỹ thuật số gửi về ECU.

Dấu hiệu cảm biến cốt máy bị hỏng

Cảm biến trục khuỷu thường bắt đầu xuống cấp sau khoảng 160.000 km. Khi hỏng, ECU mất tín hiệu quan trọng dẫn đến nhiều vấn đề như:

Khó khởi động hoặc không nổ máy

Động cơ chết máy đột ngột

Xe rung giật, hoạt động không ổn định, bỏ máy

Giảm công suất, xe tăng tốc kém

Tiêu hao nhiên liệu tăng

Đèn Check Engine bật sáng

Cảm giác lái không êm ái do động cơ rung nhiều

Cách nhận biết cảm biến trục khuỷu bị lỗi

Nếu động cơ đề mãi nhưng không nổ, kèm tiếng “tạch tạch”, rất có thể cảm biến cốt máy đang gặp trục trặc. Khi cảm biến này hỏng, ECU không thể xác định thời điểm đánh lửa hoặc phun nhiên liệu, khiến động cơ không thể khởi động.

Cảm biến trục cơ dễ bị nhầm lẫn với Bộ phận nào?

Cảm biến trục khuỷu – CKP rất dễ bị nhầm lẫn với một số cảm biến khác trong hệ thống động cơ, đặc biệt là Cảm biến trục cam.

Lý do:

Tên gần giống: Cảm biến trục cơ và Cảm biến trục cam
Chức năng đều liên quan đến việc xác định vị trí và thời điểm hoạt động của động cơ.
Cùng gửi dữ liệu quan trọng cho ECU để điều khiển đánh lửa và phun nhiên liệu.

Điểm khác nhau:

Yếu tố	CKP (Trục khuỷu)	CMP (Trục cam)
Vị trí	Gần trục khuỷu hoặc bánh đà	Gần trục cam, phía trên đầu máy
Mức độ quan trọng	Quan trọng nhất – hỏng là không nổ	Hỏng vẫn nổ nhưng chạy yếu, lệch pha
Tín hiệu	Xác định RPM & vị trí pít-tông	Xác nhận vị trí trục cam & pha xu-páp

Xe của bạn gặp vấn đề với cảm biến cốt máy?

Nếu xe của bạn đang gặp các triệu chứng như khó khởi động, động cơ rung giật, hoặc đèn báo lỗi động cơ bật sáng, rất có thể cảm biến cốt máy (cảm biến trục khuỷu) của xe bạn đã đến lúc cần được kiểm tra hoặc thay thế.

Đừng để những vấn đề này ảnh hưởng đến trải nghiệm lái và sự an toàn của bạn!

Liên hệ ngay THÀNH DŨNG AUTO để sở hữu cảm biến trục cơ chất lượng cao, chính hãng, cùng chính sách bảo hành minh bạch. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ giúp chiếc xe của bạn vận hành bền bỉ trên mọi hành trình.

Miễn phí sản phẩm không đúng với tư vấn trong vòng 7 ngày

Về Sản phẩm: hiện đại đáp ứng mọi tiêu chuẩn của hãng nên đây là giải pháp thay thế phụ tùng xe lý tưởng

Kiểm tra thanh toán – Quý khách được kiểm tra hàng trước khi thanh toán mà không cần cọc, trừ những trường hợp đối với sản phẩm cồng kềnh

Hỗ trợ bảo hành – Đối với những sản phẩm lỗi do nhà sản xuất, quý khách hàng có thể quay video lại nếu lỗi chúng tôi có thể hỗ trợ bảo hành

Đúng giá niêm yết- Sản phẩm thật, hình ảnh thật, tư vấn nhiệt tình rõ ràng

Chú ý: Nếu sản phẩm là phụ tùng đèn điện, hộp điện tử có rắc cắm được sản xuất phù hợp với tình hình thực tế tại Việt Nam. Tuy nhiên tùy vào từng thị trường khác nhau sản phẩm cần có bộ phích cắm chuyển đổi cho phù hợp. Nên trước khi lắp bạn cần lưu ý đến vấn đề này.