BƠM CAO ÁP PEUGEOT 508 2018 | 9802540080

BƠM CAO ÁP PEUGEOT 508 2018 | 9802540080 sản xuất bởi Peugeot, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. Bơm cao áp Peugeot 2008 được sản xuất tại Đaaif Loan.

BƠM CAO ÁP PEUGEOT 508 2018 | 9802540080 thuộc hệ thống nhiên liệu của ô tô. Bơm cao áp là bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống phun dầu nhiên liệu Diesel. Nhiệm vụ chính của bơm là tiếp nhận nhiên liệu đã được lọc sạch từ thùng chứa nhiên liệu, định lượng nhiên liệu đưa đến kim phun rồi đưa đến từng xilanh của động cơ. Bơm cao áp ô tô là bộ phận nắm giữ vai trò vô cùng quan trọng, liên quan trực tiếp đến việc phun nhiên liệu và khả năng vận hành của động cơ. Bơm cao áp hiện được biết đến là bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống phun dầu nhiên liệu Diesel. Nhiệm vụ chính là của bơm là tiếp nhận nhiên liệu đã được lọc từ thùng chứa nhiên liệu, điều tiết nhiên liệu đưa đến kim phun sau đó đưa đến từng xilanh của động cơ. Với hệ thống bơm cao áp hoạt động hiệu quả, xe sẽ hoạt động với công suất tối đa, tiết kiệm nhiên liệu cũng như giảm lượng khí thải ra môi trường. Bơm cao áp kiểu vạn năng: Nguyên lý hoạt động của loại bơm này dựa trên việc một bơm cao áp có thể áp dụng trên một loại động cơ với công suất khác nhau, do dó trục cam không cần thay mà vẫn áp dụng cho các động cơ khác. Đặc biệt, xilanh trên thân bơm có thể lắp đặt theo nhiều phương thức khác nhau cộng với loại bơm cao áp có ưu điểm giá rẻ, phù hợp với nhiều loại xe. Bơm cao áp phân phối hay còn gọi là bơm cao áp VE khá được ưa chuộng, thiết kế nhỏ gọn, áp suất bơm dầu ổn định. Cấu tạo bơm cao áp phân phối bao gồm các chi tiết như: trục dẫn động, khớp trục, vành khăn, momen, đĩa cam, vấu cam, pít tông… Bơm cao áp VE bơm dầu bằng cách đưa nhiên liệu đến các xy lanh thông qua áp suất của bơm gạt và rãnh hút.

Bơm cao áp bao gồm: pittong, xilanh, trục, con đội, lò xo, đầu nối và các van cao áp được thiết kế riêng biệt…. Có 5 loại bơm cao áp thông dụng được dùng cho xe ô tô, mỗi loại lại có cấu tạo khác nhau, phương pháp điều chỉnh nhiên liệu cung cấp, kiểm soát nhiên liệu phun hay điều khiển. Bơm cao áp là một phần không thể thiếu trong hệ thống xử lý nhiên liệu. Với sự ra đời của phun xăng trực tiếp, máy bơm cao áp cũng được sử dụng trong động cơ xăng. Bộ phận này đem đến nhiều lợi ích cho sự vận hành của xe ô tô. Tăng công suất hoạt động của xe, tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường. Đây là một thiết bị có kích thước nhỏ gọn với mục đích cung cấp nhiên liệu cần thiết cho động cơ. Để làm được điều này, nó hút nhiên liệu từ bình chứa nhiên liệu và bơm dưới dạng sương mù vào buồng cháy bằng áp suất cao. Ngoài ra, bơm cao áp còn có nhiệm vụ điều chỉnh lượng nhiên liệu và cung cấp nhiên liệu đúng thời điểm cho xilanh động cơ, bảo đảm quá trình đốt cháy nhiên liệu được hiệu quả. Do vậy, bơm pe ảnh hưởng rất lớn để mức tiêu hao nhiên liệu, hiệu suất động cơ và lượng khí thải.

Cấu tạo bơm cao áp VE và PE có những điểm chung gồm piston, xilanh và các van. Tùy thuộc loại bơm khác nhau mà có thiết kế, công nghệ đặc biệt như thêm vòng răng điều khiển piston, khoang chứa nhiên liệu kết nối thông với các xilanh của bơm nằm ở phần trên của bơm cao áp, van thoát nhiên liệu cao áp, bơm cao áp vòi phun hay trục cam. Piston bơm cao áp PE chuyển động lên xuống trong xilanh nhờ cam lệch tâm bố trí ở trục cam bơm dẫn động. Nếu để thanh răng tại vị trí nhất định thì piston chỉ chuyển động lên xuống trong xilanh mà không tự xoay được. Nguyên lý hoạt động của bơm cao áp PE là gì, nó được chia làm ba giai đoạn là: Nạp nhiên liệu vào bơm, bắt đầu bơm và kết thúc bơm. Nạp nhiên liệu: Khi đỉnh cam trên đĩa cam chưa tác động vào con lăn nên lò xo kéo piston xuống vị trí thấp nhất khiến lỗ nạp mở ra. Lúc này nhiên liệu tràn vào xilanh thông qua hai lỗ nạp và thoát để đến không gian trên đỉnh piston bơm. Bơm nhiên liệu: Trục cam tác động vào piston, đẩy piston đi lên đóng kín cửa nạp và thoát. Nhiên liệu ở trong bị ép khiến áp suất tăng cao, piston vẫn tiếp tục di chuyển lên và xoay lỗ phân phối đến khi trùng với lỗ thoát trên xilanh nhiên liệu. Khi áp suất nhiên liệu thắng lực căng lò xo ở van cao áp, nhiên liệu sẽ thoát ra theo đường ống cao áp đi đến vòi phun.

trả miễn phí nếu sản phẩm không đúng với tư vấn trong vòng 7 ngày

Về Sản phẩm:

Thay thế trực tiếp – Sản phẩm được thiết kế theo nguyên bản của xe nên dễ dàng có thể thể thay thế, Bạn có thể tự thay hoặc ra gara ô tô

Giải pháp lý tưởng – Được sản xuất theo dây truyền hiện đại đáp ứng mọi tiêu chuẩn của hãng nên đây là giải pháp thay thế phụ tùng xe lý tưởng

Kiểm tra thanh toán – Quý khách được kiểm tra hàng trước khi thanh toán mà không cần cọc, trừ những trường hợp đối với sản phẩm cồng kềnh

Hỗ trợ bảo hành – Đối với những sản phẩm lỗi do nhà sản xuất, quý khách hàng có thể quay video lại nếu lỗi chúng tôi có thể hỗ trợ bảo hành

Đúng giá niêm yết- Sản phẩm thật, hình ảnh thật, tư vấn nhiệt tình rõ ràng

Chú ý: Nếu sản phẩm là phụ tùng đèn điện, hộp điện tử có rắc cắm được sản xuất phù hợp với tình hình thực tế tại Việt Nam. Tuy nhiên tùy vào từng thị trường khác nhau sản phẩm cần có bộ phích cắm chuyển đổi cho phù hợp. Nên trước khi lắp bạn cần lưu ý đến vấn đề này.

CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG

Đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở kế hoạch và đầu tư Hà Nội cấp.

Giấy phép đăng ký kinh doanh thương mại điện tử số 100075 do bộ Công Thương cấp ngày 21/11/2022.

Website: https://phutungotoxemay.vn/

Văn phòng Hà Nội: số nhà 11 – dãy B8 Đầm Trấu, P. Bạch Đằng, Q. Hai Bà Trưng, Tp. Hà Nội.

Văn phòng Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM .

Liên hệ đặt hàng qua Zalo: 0944.628.333 – 0931.029.029 – 0347.303.303 – 0347.313.313 (miền Bắc) – 0792.519.519 (miền Nam)

(Hình ảnh có bản quyền thuộc Thành DŨng