BƠM XĂNG XE HONDA CR-V 2013 | 17045T0A000

BƠM XĂNG XE HONDA CR-V 2013 | 17045T0A000 là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống nhiên liệu của xe ô tô. Dù có kích thước tương đối nhỏ bé, bơm xăng đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong hoạt động của động cơ. Nó giúp đảm bảo nhiên liệu luôn được cung cấp ổn định và dưới áp suất phù hợp.

BƠM XĂNG XE HONDA CR-V 2013 | 17045T0A000 tương thích:

• HONDA CR-V 2012-2018
• HONDA CRV 2012-2018

Vai trò và Chức năng của Bơm xăng

Cụm bơm xăng thường có hình trụ tròn dài. Một đầu là đầu hút nhiên liệu (gắn với lưới lọc). Đầu còn lại là đầu xả, dẫn nhiên liệu ra đường ống. Phần đỉnh của cụm thường tích hợp phao báo xăng và lọc nhiên liệu.

Bơm xăng đảm nhiệm các chức năng sau:

• Cung cấp nhiên liệu: Bơm nhiên liệu từ bình chứa và đẩy đến buồng đốt của động cơ với áp suất đủ lớn. Áp suất này giúp nhiên liệu được phun vào kim phun hoặc thiết bị phun một cách hiệu quả. Khi đó chu trình đốt cháy được hoàn thành.

• Điều áp: Duy trì áp suất của hệ thống nhiên liệu trong phạm vi phù hợp bằng cách kiểm soát lưu lượng và áp suất nhiên liệu. Điều này đảm bảo sự ổn định và độ chính xác trong quá trình phun. Đồng thời tối ưu hóa hiệu quả đốt cháy.

• Phun nhiên liệu: (Kết hợp với bơm cao áp trong hệ thống phun trực tiếp). Bơm nhiên liệu với áp suất cao vào buồng đốt. Đây là điều kiện cần thiết để động cơ hoạt động bình thường. Nó giúp nhiên liệu cháy hoàn toàn nhằm tạo ra công suất và lực kéo tối ưu.

• Bảo vệ hệ thống nhiên liệu: Bơm xăng hiện đại thường có lưới lọc . Cấu tạo này là để loại bỏ tạp chất và bụi bẩn khỏi nhiên liệu trước khi chúng đi vào động cơ. Nhờ đó nó giúp ngăn ngừa hư hỏng. Ngoài ra, bơm còn có thể giám sát trạng thái hoạt động của hệ thống thông qua cảm biến áp suất và các thiết bị điều khiển khác để phát hiện và cảnh báo sự cố.

Nguyên lý hoạt động & Cấu tạo

Nguyên lý hoạt động của bơm nhiên liệu điện trên xe hiện đại

• Bơm nhiên liệu trên xe hiện đại thường được dẫn động bằng điện.
• Khi bật khóa điện hoặc khởi động xe, ECU gửi tín hiệu để kích hoạt bơm.
• Bơm bắt đầu hút nhiên liệu từ bình xăng.
• Nhiên liệu được đẩy qua đường ống nhiên liệu và bộ lọc.
• Sau đó nhiên liệu được phun vào động cơ:
  • Phun trực tiếp vào buồng đốt.
  • Phun đa điểm vào cổ hút.

Nguyên lý làm mát đặc biệt của bơm xăng

• Bơm xăng được đặt ngập hoàn toàn trong bình nhiên liệu.
• Xăng dù dẫn điện kém nhưng có khả năng:
  • Làm mát mô tơ điện bên trong bơm.
  • Bôi trơn các bộ phận chuyển động.
• Cách bố trí này giúp bơm hoạt động ổn định, hiệu quả và tăng độ bền.

Cụm bơm xăng bao gồm các bộ phận chính:

• Bộ điều chỉnh áp suất: Giúp duy trì áp suất ổn định trong đường cung cấp nhiên liệu, đảm bảo đúng lượng nhiên liệu được phun trong mỗi chu kỳ nạp.

• Cảm biến mức nhiên liệu: Với cánh tay nổi tinh vi, bộ phận này có chức năng báo hiệu mức nhiên liệu còn lại trong bình xăng lên đồng hồ táp lô.

• Cánh bơm: Nhờ lực quay, cánh bơm hút nhiên liệu từ bể chứa và đẩy nó đến cửa xả của bơm xăng.

• Bộ phận cảm ứng: Là “trái tim” của bơm xăng, tạo ra trường điện từ để làm cho cánh bơm hoặc bánh răng quay, tạo ra lực hút và đẩy nhiên liệu.

• Bể chứa: Luôn đầy nhiên liệu xung quanh bơm dù mức xăng trong bình có thay đổi, giúp giữ mát cho bơm để hoạt động hiệu quả.

• Lưới lọc nội bộ và ngoại vi: Giúp loại bỏ tạp chất và bụi bẩn khỏi nhiên liệu trước khi nó đi vào các bộ phận khác của hệ thống, bảo vệ bơm và động cơ khỏi hư hỏng.

Dấu hiệu Bơm xăng hỏng và hậu quả

Khi bơm xăng bị hỏng giữa lúc xe đang chạy, động cơ sẽ nhanh chóng ngừng hoạt động. Lý do là vì không còn nhiên liệu để đốt cháy. Trong một số trường hợp, xe có thể chạy thêm một quãng ngắn nhờ lượng nhiên liệu còn dư trong hệ thống.

Có nhiều nguyên nhân khiến bơm xăng bị hỏng, bao gồm:

• Mài mòn theo thời gian: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất do bơm hoạt động liên tục dưới áp suất cao.

• Cặn bẩn hoặc tạp chất trong nhiên liệu: Làm tắc nghẽn lưới lọc và gây hư hại các bộ phận bên trong bơm nhanh hơn.

• Chạy xe với bình xăng gần cạn: Khi bình xăng gần cạn, bơm không được ngập hoàn toàn trong xăng để làm mát và bôi trơn, dẫn đến quá nhiệt và giảm tuổi thọ.

• Các lỗi điện: Như cầu chì bơm xăng bị cháy, rơ le hỏng hoặc dây điện bị đứt/chập.

Việc thay thế cụm bơm xăng kịp thời khi có dấu hiệu hư hỏng là vô cùng cần thiết. Việc này giúp đảm bảo xe hoạt động ổn định và tránh những rắc rối không mong muốn trên đường.

Mua Bơm xăng chất lượng cao ở đâu?

THÀNH DŨNG AUTO – Hệ thống phân phối Phụ tùng ô tô uy tín lâu năm trên toàn quốc. Chúng tôi chuyên cung cấp Bơm xăng chính hãng, chất lượng cao với giá thành phải chăng. Đặt mua Bơm xăng tại PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG để được hưởng giá tốt đi kèm. Chúng tôi cam kết Bảo hành cho chất lượng giúp xe của bạn vận hành hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu.

Miễn phí đổi trả sản phẩm không đúng với tư vấn trong vòng 7 ngày

Về Sản phẩm: hiện đại đáp ứng mọi tiêu chuẩn của hãng nên đây là giải pháp thay thế phụ tùng xe lý tưởng

Kiểm tra thanh toán – Quý khách được kiểm tra hàng trước khi thanh toán mà không cần cọc, trừ những trường hợp đối với sản phẩm cồng kềnh

Hỗ trợ bảo hành – Đối với những sản phẩm lỗi do nhà sản xuất, quý khách hàng có thể quay video lại nếu lỗi chúng tôi có thể hỗ trợ bảo hành

Đúng giá niêm yết – Sản phẩm thật, hình ảnh thật, tư vấn nhiệt tình rõ ràng

Chú ý: Nếu sản phẩm là phụ tùng đèn điện, hộp điện tử có rắc cắm được sản xuất phù hợp với tình hình thực tế tại Việt Nam. Tuy nhiên tùy vào từng thị trường khác nhau sản phẩm cần có bộ phích cắm chuyển đổi cho phù hợp. Nên trước khi lắp bạn cần lưu ý đến vấn đề này.

CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG

Đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở kế hoạch và đầu tư Hà Nội cấp.

Giấy phép đăng ký kinh doanh thương mại điện tử số 100075 do bộ Công Thương cấp ngày 21/11/2022.

Website: https://phutungotoxemay.vn/

Văn phòng Hà Nội: số nhà 11 – dãy B8 Đầm Trấu, P. Hồng Hà, Tp. Hà Nội.

Văn phòng Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM .

Liên hệ đặt hàng qua Zalo: 0944.628.333 – 0931.029.029 – 0347.303.303 – 0347.313.313 (miền Bắc) – 0792.519.519 – 0565.691.699 (miền Nam)