CAO SU GIẰNG CHÉO KIA FRONTIER 125 | 546304E000

CAO SU GIẰNG CHÉO KIA FRONTIER 125 | 546304E000

100.000₫ flag-usd ( ~ 4.17 USD )

CAO SU GIẰNG CHÉO KIA FRONTIER 125 | 546304E000, HÀNG KIA OEM HÀN QUỐC. CHẤT LƯỢNG ỔN ĐỊNH. GIÁ TỐT, GIAO NHANH. BẢO HÀNH CHU ĐÁO CỦA THÀNH DŨNG AUTO

NÓI KHÔNG: với hàng không tem mác, không rõ xuất xứ, không bảo hành

Giấy ĐKKD 0109152593 do sở KH-ĐT Hà Nội cấp – GP TMĐT số 100075 do bộ Công Thương cấp (Business license issued by the Vietnamese Government)

Chính sách gửi lại hàng (Return Policy): Trả lại miễn phí tại địa chỉ của Công ty. Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Thành Dũng với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng: không tính phí vận chuyển

Hàng hóaCommodity

BUSHING STRUT BAR FOR KIA FRONTIER 125

Thương hiệu :Brand

KIA OEM

Xuất xứ :Origin

HÀN QUỐC

Mã sản phẩm :Parts number

546304E000

Thuế :TAX

8% - 10%
(Giá trên chưa bao gồm VAT)

Bảo hành :(Guarantee)

1 tháng (month)
(Hàng mua đúng giá niêm yết sẽ được bảo hành theo quy định)

MUA NHANH QUICK BUY

Hàng xuất kho Hà Nội

Hàng xuất kho Đà Nẵng

Hàng xuất kho HCM

Đơn vị vận chuyển Express Delivery

GHN

Thời gian giao hàng Delivery time

2 - 3 ngày

Chi phí dự kiến Estimated cost

30k - 40k (VNĐ)

Mô tả
Đánh giá (0)

CAO SU GIẰNG CHÉO KIA FRONTIER 125 | 546304E000 hay còn gọi là Cao su thanh giằng, Cao su giảm chấn thanh giằng, Chụp cao su thanh giằng. Nó là một chi tiết cao su hoặc cao su kết hợp kim loại, dùng để nối giữa thanh giằng với các bộ phận khác như khung xe hoặc càng A, nhằm hấp thụ rung động và giảm chấn động từ mặt đường. Đây là một chi tiết nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm chấn và ổn định hệ thống treo của xe.

Xe tương thích:

KIA K165
KIA K190
KIA K2700
KIA FRONTIER 140
KIA FRONTIER
KIA K3000
KIA BONGO 3

Cấu tạo và vị trí của Cao su giằng chéo

Cấu tạo

Cao su thanh giằng thường được làm từ các vật liệu có độ đàn hồi cao như cao su tổng hợp hoặc polyurethane. Cấu trúc cơ bản của nó gồm:

Phần lõi đàn hồi: Giúp hấp thụ rung động và giảm chấn.

Ống kim loại: Bao bọc bên ngoài lõi cao su, dùng để gắn vào khung xe hoặc các bộ phận khác.

Lỗ trung tâm: Nơi bu-lông đi qua để cố định thanh giằng.

Vị trí

Cao su giảm chấn thanh giằng được lắp đặt tại hai đầu của thanh giằng. Thanh giằng có thể được tìm thấy ở nhiều vị trí trên xe:

Nằm ở hai đầu của thanh giằng: là thanh liên kết giữa hệ thống treo và khung xe.

Có thể được tìm thấy trên cả hệ thống treo trước và sau, đặc biệt ở xe dẫn động cầu trước hoặc SUV

Chức năng của cao su thanh giằng

Tuy là một bộ phận nhỏ, cao su thanh giằng mang lại nhiều lợi ích quan trọng:

Hấp thụ rung động: Nó giúp hấp thụ các rung động, chấn động từ mặt đường, ngăn không cho chúng truyền lên thân xe, mang lại cảm giác lái êm ái hơn.

Giảm tiếng ồn: Nhờ khả năng hấp thụ chấn động, cao su thanh giằng loại bỏ các tiếng kêu “lục cục” hoặc “cụp cụp” khó chịu khi xe đi qua đường xấu.

Tăng cường ổn định: Bộ phận này giữ cho thanh giằng hoạt động hiệu quả, giúp xe ổn định khi vào cua hoặc phanh gấp.

Bảo vệ linh kiện: Ngăn sự va đập trực tiếp giữa kim loại với kim loại, giúp kéo dài tuổi thọ của các chi tiết khác trong hệ thống treo như giảm xóc, càng A.

Khi nào cần thay thế cao su giằng chéo?

Giống như mọi chi tiết cao su khác, cao su thanh giằng sẽ bị lão hóa, chai cứng và mòn theo thời gian. Bạn nên kiểm tra và thay thế nó khi phát hiện các dấu hiệu sau:

Xe phát ra tiếng “cạch cạch” hoặc lạch cạch khi đi qua ổ gà: Cao su bị rách, lỏng, mòn.

Xe bị chệch hướng khi phanh gấp hoặc vào cua: Mất ổn định do bushing lỏng

Rung động, lắc nhẹ phần đầu xe khi tăng tốc hoặc dừng lại: Cao su không còn đàn hồi tốt.

Quan sát thấy rạn nứt, cao su bong tróc hoặc lệch khỏi vị trí: Cao su đã quá hạn sử dụng hoặc tiếp xúc dầu/mỡ lâu ngày.

Giảm hiệu quả giảm xóc, hệ thống treo kêu to: Cao su thanh giằng không còn giảm chấn hiệu quả.

Việc thay thế cao su thanh giằng khi cần thiết là rất quan trọng để đảm bảo an toàn, duy trì sự ổn định và mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái.

Khi nào nên thay Chụp cao su thanh giằng?

Sau khoảng 50.000–100.000 km (tùy điều kiện đường và chất lượng cao su)
Khi bảo dưỡng hệ thống treo mà thấy bushing bị rạn nứt, chai cứng hoặc hở lỏng
Khi thay thanh giằng, càng A, giảm xóc – nên thay luôn bushing nếu đã cũ trong hệ thống treo. Thông thường, nên thay thế theo cặp (cả hai bên) để đảm bảo sự cân bằng cho xe.

Bạn đang tìm mua Cao su thanh giằng?

Đặt hàng ngay tại THÀNH DŨNG AUTO để sở hữu Cao su thanh giằng chất lượng cao giúp hệ thống treo xe của bạn luôn ổn định, êm ái. PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH DŨNG – Hệ thống phân phối Phụ tùng ô tô uy tín, chuyên nghiệp. Mua Phụ tùng giá tốt, kèm Cam kết Bảo hành tại THÀNH DŨNG AUTO.

Miễn phí sản phẩm không đúng với tư vấn trong vòng 7 ngày

Về Sản phẩm: hiện đại đáp ứng mọi tiêu chuẩn của hãng nên đây là giải pháp thay thế phụ tùng xe lý tưởng

Kiểm tra thanh toán – Quý khách được kiểm tra hàng trước khi thanh toán mà không cần cọc, trừ những trường hợp đối với sản phẩm cồng kềnh

Hỗ trợ bảo hành – Đối với những sản phẩm lỗi do nhà sản xuất, quý khách hàng có thể quay video lại nếu lỗi chúng tôi có thể hỗ trợ bảo hành

Đúng giá niêm yết- Sản phẩm thật, hình ảnh thật, tư vấn nhiệt tình rõ ràng

Chú ý: Nếu sản phẩm là phụ tùng đèn điện, hộp điện tử có rắc cắm được sản xuất phù hợp với tình hình thực tế tại Việt Nam. Tuy nhiên tùy vào từng thị trường khác nhau sản phẩm cần có bộ phích cắm chuyển đổi cho phù hợp. Nên trước khi lắp bạn cần lưu ý đến vấn đề này.