PHAO (CẢM BIẾN) BÁO DẦU KIA K3000 | 944604E010

PHAO (CẢM BIẾN) BÁO DẦU KIA K3000 | 944604E010 hay còn gọi là cảm biến báo dầu động cơ. Đây là một thiết bị cảm biến nhỏ nhưng cực kỳ quan trọng trong hệ thống bôi trơn của xe. Nó có chức năng giám sát liên tục mức dầu động cơ trong cacte dầu. 

XE tương thích:

• KIA K250
• KIA K200
• KIA K2700
• KIA BONGO 3

Các loại Cảm biến báo dầu phổ biến

Hiện nay, có 3 loại cảm biến báo dầu được sử dụng phổ biến:

• Cảm biến báo dầu cơ học (Phao từ tính, Phao báo dầu):

• • Là loại cảm biến mức đơn giản và được sử dụng rộng rãi nhất.
  • Nó hoạt động dựa trên nguyên lý phao nổi. Khi mức dầu thay đổi, phao sẽ di chuyển lên xuống. Khi đó làm đóng hoặc mở một công tắc cơ học (hoặc công tắc lưỡi gà từ tính) bên trong cảm biến. Từ đó tín hiệu được gửi về ECU.

• Cảm biến báo dầu điện trở:

• • Sử dụng một phần tử điện trở có độ tiếp xúc với dầu thay đổi theo mức dầu. Khi phần cảm biến bị che phủ ít hơn (mức dầu thấp hơn), điện trở thay đổi một cách có thể dự đoán được, cho phép ECU suy ra mức dầu chính xác.

• Cảm biến báo dầu siêu âm:

• • Loại cảm biến này sử dụng một bộ chuyển đổi áp điện để phát ra các xung siêu âm. Thời gian để các xung này phản xạ từ bề mặt dầu trở lại cảm biến được đo (thời gian bay). Phép đo này cung cấp một chỉ báo rất chính xác về mức dầu.

• Công nghệ thông minh: Nhờ tích hợp bộ vi xử lý và tiêu thụ điện năng thấp, cảm biến siêu âm có khả năng giao tiếp nối tiếp với các thiết bị máy tính khác. Điều này cho phép điều chỉnh hiệu chuẩn, lọc tín hiệu cảm biến, giám sát không dây từ xa.

Tầm quan trọng 

Mức dầu thích hợp là yếu tố cực kỳ quan trọng cho việc bôi trơn và làm mát động cơ. Phao báo dầu giúp đảm bảo động cơ luôn hoạt động trong các thông số an toàn. Nhờ đó tránh tình trạng động cơ bị mài mòn, quá nhiệt hoặc hư hỏng nghiêm trọng do thiếu dầu.

Vị trí lắp đặt

Cảm biến báo dầu thường được đặt trong cacte dầu (oil pan). Đây là  nơi nó có thể đo mức dầu liên tục. Tùy thuộc vào từng loại xe, nhiều cảm biến mức dầu có thể tiếp cận được từ bên dưới gầm xe, ở điểm thấp nhất của các-te.

Việc tích hợp dữ liệu từ cảm biến báo dầu với các hệ thống khác của xe bởi ECU là một khía cạnh quan trọng của các hệ thống quản lý động cơ hiện đại. Phân tích dữ liệu toàn diện này cho phép ECU cung cấp các cảnh báo thông minh và kịp thời hơn cho người lái xe, bao gồm:

• Cảnh báo người lái xe thêm dầu: Đây là chức năng chính, ngăn ngừa khả năng hư hỏng động cơ do mức dầu quá thấp.

• Hạn chế chế độ công suất: Trong các tình huống dầu quá thấp nghiêm trọng, ECU có thể giới hạn công suất động cơ để bảo vệ nó khỏi bị căng thẳng thêm.

• Ngăn khởi động động cơ: Đây là biện pháp bảo vệ cuối cùng chống lại việc vận hành động cơ với mức dầu nguy hiểm. Mặc dù chức năng này hiếm khi được kích hoạt nếu không có lỗi nghiêm trọng.

Dấu hiệu cảnh báo Phao báo dầu bị hỏng

Do nằm ở vị trí chịu nhiều điều kiện khắc nghiệt và nhiệt độ cao, phao báo dầu có thể hư hỏng chỉ sau vài năm sử dụng. Bạn có thể nhận biết cảm biến báo dầu hỏng qua các dấu hiệu sau:

• Đọc sai mức dầu: Bạn bật xe và thấy đèn báo dầu sáng. Nhưng sau khi kiểm tra bằng que thăm dầu, bạn thấy lượng dầu vẫn đầy đủ. Điều này cho thấy cảm biến có thể đang gửi tín hiệu sai đến ECU, khiến hệ thống hiểu nhầm rằng mức dầu thấp.

• Đèn báo dầu lúc sáng lúc tắt/chập chờn: Đó cũng có thể là dấu hiệu cảm biến hoạt động không chính xác. 

• Đèn “Check Engine” sáng: Đèn báo lỗi động cơ (Check Engine) cũng có thể xuất hiện nếu cảm biến hỏng hoàn toàn. Trong trường hợp này, ECU nhận thấy một lỗi liên quan đến hệ thống dầu và kích hoạt đèn cảnh báo chung.

• Xe không nổ máy: Trong một số trường hợp hiếm, nếu cảm biến mức dầu gửi tín hiệu sai nghiêm trọng (ví dụ: báo cạn hoàn toàn dầu). Khi đó ECU có thể không cho phép khởi động động cơ để tránh hư hỏng. Mặc dù cảm biến không trực tiếp ngăn xe nổ máy, nhưng lỗi tín hiệu từ nó có thể khiến ECU ngừng cho phép vận hành như một biện pháp bảo vệ.

Xe của bạn gặp phải một trong các dấu hiệu hư hỏng ở trên?

Cảm biến mức dầu đã trở thành nhiều hơn là các chỉ báo đơn giản. Chúng hiện là các bộ phận không thể thiếu của hệ thống quản lý động cơ. Điều này đóng góp đáng kể vào tuổi thọ của động cơ. Đồng thời ngăn ngừa các sửa chữa tốn kém. Việc thay thế kịp thời phao báo dầu khi có dấu hiệu hỏng hóc sẽ giúp bạn bảo vệ động cơ xe một cách hiệu quả nhất.

Liên hệ ngay THÀNH DŨNG AUTO để sở hữu Phao báo dầu mới với chất lượng bền bỉ giúp tăng tuổi thọ động cơ xe của bạn. Chúng tôi chuyên cung cấp Phụ tùng ô tô cao cấp, chính hãng với giá thành phải chăng đi kèm Chính sách Bảo hành rõ ràng. PHỤ TÙNG THÀNH DŨNG – UY TÍN, TIN CẬY, BÁN HÀNG TẬN TÂM.

Miễn phí sản phẩm không đúng với tư vấn trong vòng 7 ngày

Về Sản phẩm: hiện đại đáp ứng mọi tiêu chuẩn của hãng nên đây là giải pháp thay thế phụ tùng xe lý tưởng

Kiểm tra thanh toán – Quý khách được kiểm tra hàng trước khi thanh toán mà không cần cọc, trừ những trường hợp đối với sản phẩm cồng kềnh

Hỗ trợ bảo hành – Đối với những sản phẩm lỗi do nhà sản xuất, quý khách hàng có thể quay video lại nếu lỗi chúng tôi có thể hỗ trợ bảo hành

Đúng giá niêm yết- Sản phẩm thật, hình ảnh thật, tư vấn nhiệt tình rõ ràng

Chú ý: Nếu sản phẩm là phụ tùng đèn điện, hộp điện tử có rắc cắm được sản xuất phù hợp với tình hình thực tế tại Việt Nam. Tuy nhiên tùy vào từng thị trường khác nhau sản phẩm cần có bộ phích cắm chuyển đổi cho phù hợp. Nên trước khi lắp bạn cần lưu ý đến vấn đề này.

CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG

Đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở kế hoạch và đầu tư Hà Nội cấp.

Giấy phép đăng ký kinh doanh thương mại điện tử số 100075 do bộ Công Thương cấp ngày 21/11/2022.

Website: https://phutungotoxemay.vn/

Văn phòng Hà Nội: số nhà 11 – dãy B8 Đầm Trấu, P. Bạch Đằng, Q. Hai Bà Trưng, Tp. Hà Nội.

Văn phòng Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM .

Liên hệ đặt hàng qua Zalo: 0944.628.333 – 0931.029.029 – 0347.303.303 – 0347.313.313 (miền Bắc) – 0792.519.519 (miền Nam)