TRỤC CƠ XE VINAXUKI HAIFEI 2011 | TR161225475

TRỤC CƠ XE VINAXUKI HAIFEI 2011 | TR161225475 hay còn gọi là trục khuỷu, cốt máy. Đây là một trong những bộ phận cốt lõi và phức tạp nhất của động cơ đốt trong. Nó là một trục quay được điều khiển bởi cơ cấu khuỷu. Trục cơ nằm trong khối động cơ. Nó phối hợp với thanh truyền để chuyển đổi chuyển động lên–xuống của piston thành chuyển động quay tròn. Từ đó truyền mô-men xoắn đến bánh đà và sau cùng là đến bánh xe. Nhờ đó tạo ra công suất để xe có thể di chuyển.

XE tương thích:

• VINAXUKI HAIFEI 2007-2011
• HAIFEI HFJ7110E 2007-2011
• VINAXUKI HAIFEI HFJ 1.1L 2008
• VINAXUKI HAIFEI HFJ 1.3L 2010

Hình dạng và cấu tạo của trục khuỷu

Trục khuỷu có hình dạng dài và ngoằn ngoèo, được thiết kế để chịu được lực nén, kéo, uốn và xoắn cực lớn. Cấu tạo của trục khuỷu bao gồm các thành phần chính sau:

• Cổ trục chính: Các phần hình trụ tròn nằm trên các ổ đỡ của thân máy, giữ cho trục khuỷu quay êm và ổn định.

• Chốt khuỷu: Các phần hình trụ tròn lệch tâm, là nơi lắp đầu to của thanh truyền. Số lượng chốt khuỷu thường bằng với số xi lanh của động cơ.

• Má khuỷu: Phần nối liền cổ trục chính và chốt khuỷu.

• Đối trọng: Các khối vật liệu được gắn trên má khuỷu, có tác dụng cân bằng lực quán tính ly tâm, giúp động cơ hoạt động mượt mà và giảm rung lắc.

• Đầu trục: Nơi lắp các puly dẫn động các phụ kiện như bơm nước, máy phát điện, và trục cam.

• Đuôi trục: Nơi gắn bánh đà để truyền lực quay đến hộp số.

Vật liệu chế tạo và phân loại trục khuỷu

Để đáp ứng yêu cầu về độ bền, trục khuỷu thường được chế tạo từ các vật liệu sau:

• Thép rèn: Rất bền và chịu lực tốt, thường dùng trong các động cơ hiệu suất cao.

• Gang graphit cầu: Phổ biến trong động cơ xe phổ thông do dễ gia công và giá thành rẻ.

• Hợp kim đặc biệt: Dùng cho xe đua hoặc động cơ công suất cực lớn, có độ bền và khả năng chịu nhiệt cao nhất.

Trục khuỷu cũng được phân loại dựa trên phương pháp sản xuất, bao gồm: trục khuỷu đúc, trục khuỷu rèn, trục khuỷu nguyên khối (billet) và trục khuỷu lắp ghép.

Chức năng chính của trục khuỷu

Trục khuỷu đóng vai trò không thể thiếu trong hoạt động của động cơ, với các chức năng sau:

• Chuyển đổi chuyển động: Biến chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay tròn, tạo ra mô-men xoắn.

• Truyền công suất: Truyền lực quay đã tạo ra đến bánh đà, sau đó đến hệ thống truyền động và bánh xe, giúp xe di chuyển.

• Cân bằng động cơ: Các đối trọng giúp cân bằng lực quán tính, giảm rung động và dao động cho động cơ.

• Dẫn động phụ kiện: Cung cấp năng lượng cho các bộ phận phụ trợ như bơm dầu, bơm nước, máy phát điện,…

Cách hoạt động của trục khuỷu trong động cơ 4 kỳ:

• Hành trình hút (Piston đi xuống):
  Piston di chuyển từ điểm chết trên (TDC) xuống điểm chết dưới (BDC), kéo theo thanh truyền, và chuyển lực đến trục khuỷu.

• Chuyển đổi chuyển động:
  Trục khuỷu tiếp nhận chuyển động tịnh tiến từ piston và biến nó thành chuyển động quay. Sau đó, trục khuỷu truyền chuyển động quay này đến trục cam (camshaft).

• Kỳ nén:
  Trục cam điều khiển mở van hút, cho hỗn hợp không khí–nhiên liệu vào buồng đốt. Khi piston đi lên, hỗn hợp này bị nén lại. Van đóng, kết thúc kỳ nén và hoàn thành vòng quay thứ nhất của trục khuỷu.

• Kỳ nổ (đốt cháy):
  Khi bugi đánh lửa, hỗn hợp cháy sinh công và đẩy piston đi xuống (hành trình công). Lực sinh ra được truyền về trục khuỷu qua thanh truyền.

• Bánh đà quay:
  Trục khuỷu nối với bánh đà ở một đầu. Chuyển động quay được truyền tới bánh đà, giúp duy trì mô-men xoắn và truyền lực ra bánh xe.

• Kỳ xả:
  Piston tiếp tục đi lên, đẩy khí thải ra ngoài qua van xả do trục cam điều khiển.

Dấu hiệu nhận biết trục khuỷu hư hỏng và khi nào cần thay thế

Trục khuỷu có tuổi thọ rất cao, nhưng vẫn có thể bị hỏng do nhiều nguyên nhân. Bạn cần kiểm tra và thay thế nếu nhận thấy các dấu hiệu sau:

• Tiếng gõ kim loại lớn: Âm thanh lạch cạch hoặc ầm ầm từ bên trong động cơ, thường do bạc lót bị mòn hoặc trục khuỷu bị cong.

• Rò rỉ dầu ở đầu/đuôi trục: Phớt trục khuỷu bị mòn hoặc hư

• Động cơ rung mạnh bất thường: Có thể do trục khuỷu bị mất cân bằng, nứt hoặc cong.

• Áp suất dầu thấp: Mòn bạc lót trục khuỷu làm tăng khe hở, dẫn đến rò rỉ và giảm áp suất dầu bôi trơn.

• Động cơ bị bó máy: Đây là dấu hiệu nghiêm trọng nhất, thường xảy ra khi trục khuỷu bị kẹt do thiếu bôi trơn.

• Mất công suất, chết máy bất thường: Cảm biến vị trí trục khuỷu lỗi hoặc trục không quay tròn đều

Khi trục khuỷu bị cong, nứt, gãy hoặc mòn quá giới hạn cho phép, việc thay thế hoặc phục hồi là bắt buộc để đảm bảo an toàn và hiệu suất cho động cơ.

Bạn đã có địa chỉ tin cậy để mua Trục cơ mới cho xế yêu?

Đến ngay với THÀNH DŨNG AUTO- Hệ thống phân phối Phụ tùng ô tô lâu năm, uy tín trên toàn quốc. Chúng tôi chuyên cung cấp Trục khuỷu chính hãng, cao cấp với giá cạnh tranh đi kèm Bảo hành minh bạch. Đặt ngay giao sớm để sở hữu Trục cơ đảm bảo giúp xe của bạn chuyển động an toàn, mạnh mẽ.

Miễn phí sản phẩm không đúng với tư vấn trong vòng 7 ngày

Về Sản phẩm: hiện đại đáp ứng mọi tiêu chuẩn của hãng nên đây là giải pháp thay thế phụ tùng xe lý tưởng

Kiểm tra thanh toán – Quý khách được kiểm tra hàng trước khi thanh toán mà không cần cọc, trừ những trường hợp đối với sản phẩm cồng kềnh

Hỗ trợ bảo hành – Đối với những sản phẩm lỗi do nhà sản xuất, quý khách hàng có thể quay video lại nếu lỗi chúng tôi có thể hỗ trợ bảo hành

Đúng giá niêm yết- Sản phẩm thật, hình ảnh thật, tư vấn nhiệt tình rõ ràng

Chú ý: Nếu sản phẩm là phụ tùng đèn điện, hộp điện tử có rắc cắm được sản xuất phù hợp với tình hình thực tế tại Việt Nam. Tuy nhiên tùy vào từng thị trường khác nhau sản phẩm cần có bộ phích cắm chuyển đổi cho phù hợp. Nên trước khi lắp bạn cần lưu ý đến vấn đề này.

CÔNG TY TNHH XNK THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ THÀNH DŨNG

Đăng ký kinh doanh số 0109152593 do sở kế hoạch và đầu tư Hà Nội cấp.

Giấy phép đăng ký kinh doanh thương mại điện tử số 100075 do bộ Công Thương cấp ngày 21/11/2022.

Website: https://phutungotoxemay.vn/

Văn phòng Hà Nội: số nhà 11 – dãy B8 Đầm Trấu, P. Hồng Hà, Tp. Hà Nội.

Văn phòng Miền Nam: Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM .

Liên hệ đặt hàng qua Zalo: 0944.628.333 – 0931.029.029 – 0347.303.303 – 0347.313.313 (miền Bắc) – 0792.519.519 (miền Nam)